La màquina de colada de la cambra freda es compon principalment de subjecció de motlles, injecció, hidràulic, elèctric, base de màquines, lubricació i refrigeració. A continuació, es mostra una introducció detallada de cada component:
1. Components de subjecció de motlles
Mecanisme de subjecció de motlles (bloqueig)
El mecanisme de subjecció de motlles adopta principalment el mecanisme de subjecció de la força de força de la força de conducció hidràulica. Aquesta estructura té els avantatges del moviment raonable, el bloqueig fiable, l'estructura compacta, l'estalvi d'energia i el manteniment fàcil. El seu principi de funcionament és amplificar l’empenta del cilindre hidràulic de subjecció de motlles per 16-26 vegades a través del sistema de connexió de connexió de commutació. Durant el procés de subjecció de motlles, la velocitat de moviment de la placa de seient de motlle dinàmic augmenta ràpidament de zero al valor màxim i, a continuació, s’alenteix gradualment. La vareta de commutació s’estén gradualment fins al final, la velocitat de subjecció del motlle és zero i el mecanisme entra a l’estat d’auto-bloqueig (estat de bloqueig). En aquest moment, fins i tot si s’elimina l’empenta del cilindre hidràulic de subjecció del motlle, el sistema de subjecció de motlles encara es troba en estat estret. La força de subjecció de diferents màquines varia i es determina segons els requisits del producte. Per exemple, la força de subjecció d’una petita màquina de fosa de matrius pot ser de diversos centenars de tones, mentre que la força de subjecció d’una gran màquina de fosa que s’utilitza per a les parts grans, com ara les rodes d’automòbils, pot arribar a milers de tones. Aquest valor reflecteix la capacitat del mecanisme de subjecció de bloquejar el motlle i és un factor clau per garantir que el motlle no s’ampliarà a causa de la pressió interna de la cavitat durant el procés de caça de matrius, cosa que garanteix efectivament el progrés suau de la matriu -Castar el treball i la qualitat del producte.
Assemblea del cilindre hidràulic d'expulsió
També conegut com a cilindre hidràulic d’exjector, la seva funció és conduir la vareta d’empenta (expulsor) per moure’s segons la pressió del líquid per expulsar la colada del motlle (motlle). El mecanisme d’exjector hidràulic s’utilitza habitualment i la seva força d’expulsió, la velocitat d’expulsió i el temps es poden ajustar pel sistema hidràulic. Per exemple, el conjunt de cilindre hidràulic doble de l'exjector de la màquina de fosa de cambra de cambra freda horitzontal, després que la màquina obri el motlle (motlle), el moviment d'expulsió de la barra d'empenta i l'expulsió es realitzen pel moviment relatiu de la barra del pistó El cilindre hidràulic d’expulsor. L’ús de cilindres hidràulics dobles fa que la barra d’empenta sigui més estressada uniformement, el moviment més estable i la distribució dels forats d’exjector sigui més raonable. Quan els productes de repartiment diets tenen formes, mides i complexitats estructurals diferents, el mecanisme d’expulsió es pot ajustar segons circumstàncies específiques, com ara la posició d’expulsió, els requisits de la força d’expulsió, etc., per assegurar-se que la colada es pot demanats sense problemes.
Mecanisme d’ajust del motlle
El mecanisme d’ajustament del motlle s’estableix en el procés de disseny de la màquina de fosa per adaptar-se a diversos motlles (motlles) dins d’un rang determinat. En els paràmetres tècnics de la màquina, es determina la dimensió de gruix màxim (motlle) Hmax i la dimensió de gruix mínim (motlle) Hmin, i l’ajust d’aquestes dues dimensions s’aconsegueix mitjançant el mecanisme d’ajust del motlle. El seu mètode de treball és utilitzar l’ajust del motlle motor hidràulic o motor d’ajust del motlle per conduir el mecanisme de transmissió per fer la placa de la cua i la placa de seient de motlle mòbil del marc de subjecció del motlle es mouen axialment al llarg de la barra de tracció, per aconseguir el propòsit Augmentar o reduir l’espai entre les plaques de seient de motlle mòbil i fix. En la producció de fosa de matrius, ja que els diferents motlles de fosa de matrius tenen diferents gruixos, el mecanisme d’ajustament del motlle garanteix que la mateixa màquina de fosa de matrius pot instal·lar i utilitzar diferents motlles, millora la versatilitat i la flexibilitat dels equips i redueix el cost de la matriu -Castinging Production.
2. Components d'injecció
Muntatge de cilindre hidràulic per injecció: aquesta és una part important del mecanisme d'injecció, proporcionant la font de potència necessària per pressionar hidràulicament el metall a la cavitat del motlle. Conduït pel sistema hidràulic, el pistó del cilindre hidràulic per injecció es mou, conduint el conjunt de punxons connectat a ell per treballar. Els paràmetres clau de la pressió d’injecció, la velocitat, etc. tindran un impacte significatiu en el procés de fosa i la qualitat de colada final. Per exemple, en el procés d’alumini d’alumini d’aliatge, la pressió i la velocitat d’injecció adequades poden garantir que el líquid d’alumini omple tota la cavitat del motlle i ajudi a reduir els defectes interns de la colada, com els porus. Si la pressió és insuficient, pot fer que la colada sigui curta de carn; I una velocitat massa ràpida pot evitar que l’aire dins de la cavitat es descarregui eficaçment, provocant problemes de porus.
Muntatge de martell de punxó: el punxó actua directament sobre el metall fos, empenyent el metall fos a la cambra de pressió i més a la cavitat del motlle a través del corredor. Durant el procés d’injecció, la velocitat i la precisió del moviment del punxó afecten l’efecte d’ompliment del metall fos. Per exemple, durant la injecció lenta, el punxó empeny el metall fos a una velocitat lenta, de manera que el metall fos omple l’extrem frontal de la cambra de pressió i s’acumula a la vora frontal de la porta interior. Aquest procés permet que l’aire de la cambra de pressió tingui temps suficient per escapar i impedeix que el metall fos que es desprengui de la porta; Durant l’etapa d’injecció ràpida, el punxó es mou ràpidament, de manera que el metall fos omple ràpidament la cavitat a través del corredor; Durant l’etapa de pressió final, el cop de puny continua movent -se i compacta el metall i la seva velocitat baixa gradualment a zero. En alguns mecanismes d'injecció amb estructures especials, el cap de martell té un paper en la coordinació del moviment del punxó o guiant i regulant el flux del metall fos. Per exemple, en algunes màquines de fosa amb estructures de capçal de martell regulables, canviant la distància i el mètode de concordança entre el cap de martell i el punxó, es pot veure afectat l’estat de flux del metall fos, millorant així la qualitat de modelat de la fosa.
Assemblea d’acumulador: incloent l’acumulador d’injecció ràpida i l’acumulador de reforç, etc. L’acumulador de tir ràpid té el paper de reposició d’energia durant l’avanç ràpid del tret, assegurant que la velocitat de tret es pot augmentar ràpidament fins al nivell alt requerit per satisfer els requisits dels requisits Emplenament ràpid de la cavitat del motlle. Especialment en el càsting de les colades amb requisits d’alta velocitat d’ompliment, el rendiment i l’estat de l’acumulador de tir ràpid determinen directament si es pot aconseguir un procés de tir ràpid i estable. L’acumulador de reforç proporciona principalment un suport energètic suficient per a l’etapa d’increment del procés de colada. En l’etapa de pressió final, l’acumulador de reforç allibera l’energia emmagatzemada per mantenir el pistó de tir en moviment, augmentar la pressió interna de la cavitat i compactar encara més el metall, que pot millorar eficaçment la densitat de la fosa i millorar les propietats mecàniques del El càsting, com millorar la força i la duresa de la tensió del càsting. Per a les màquines de colada de diferents especificacions i models, es dissenyarà i ajustarà la capacitat de l’acumulador, la velocitat de càrrega i alliberament d’energia i altres paràmetres segons els requisits del procés de colada de matrius.
3. Components hidràulics
Bomba hidràulica: la bomba hidràulica és la font d’alimentació del sistema hidràulic, que converteix l’energia mecànica en energia hidràulica. A la màquina de colada de la cambra freda, la bomba hidràulica és responsable de proporcionar oli de pressió a tot el sistema hidràulic per conduir el treball de components com el tancament de motlles i el tret. Les bombes hidràuliques comunes inclouen bombes d’engranatges, bombes de pal i bombes de pistó. Diferents tipus de bombes hidràuliques difereixen en termes de flux, pressió, eficiència i fiabilitat. Per exemple, les bombes de Plunger tenen millors efectes d’aplicació en escenaris de treball d’alta pressió i d’alt flux i són adequades per al sistema hidràulic de grans màquines de transmissió de cambra freda; mentre que les bombes d’engranatges tenen estructures simples i baixos costos, i també s’utilitzen en algunes petites màquines de fosa de matrius. El flux de sortida i la pressió de la bomba hidràulica s’ajustaran segons les necessitats reals de la màquina de caça durant el funcionament. Per exemple, es requereix una empenta més gran durant el procés de tancament del motlle i la bomba hidràulica ha de proporcionar una pressió més alta; En diferents etapes del procés d’injecció, els requisits de pressió i flux també canviaran.
Conjunt de la placa de circuit de petroli: El conjunt de la placa de circuit de petroli és una part clau del sistema hidràulic per al control centralitzat i la regulació de la direcció de flux i la pressió de l’oli hidràulic. Inclou el muntatge de la placa del circuit de tancament de motlles, el conjunt de la placa del circuit d'oli d'injecció i el conjunt de la placa de circuit de l'oli de reforç. En aquestes taules de circuit de petroli s'instal·len diversos components hidràulics, com les vàlvules hidràuliques (incloses vàlvules de verificació, vàlvules de desbordament, vàlvules d'acceleració, etc.). La vàlvula unidireccional garanteix que l’oli hidràulic només pot fluir en la direcció predeterminada per evitar que l’oli flueixi cap enrere; La vàlvula de desbordament té el paper de limitar la pressió màxima del sistema per protegir el funcionament segur del sistema hidràulic; La vàlvula de l’acceleració pot ajustar el flux d’oli hidràulic per controlar la velocitat de tancament o injecció del motlle. Mitjançant el control precís de l’oli hidràulic mitjançant el conjunt de la placa del circuit d’oli, les accions de tancament de motlles, injecció, etc., es poden dur a terme en l’ordre, la velocitat i la pressió del conjunt per aconseguir l’efecte de la fosa precisa. Per exemple, quan s’ajusta la velocitat de tancament del motlle, el flux d’oli hidràulic que entra al cilindre hidràulic de tancament del motlle pot ser controlat per la vàlvula de l’accelerador per aconseguir el procés de canvi de velocitat ideal del motlle dinàmic de la velocitat de tancament de la placa del motlle de la velocitat de la placa lenta de la línia lenta .
Dipòsit d’oli hidràulic (base de màquines): La base de la màquina en si és també un dipòsit d’oli hidràulic. A més d’emmagatzemar oli hidràulic, el dipòsit d’oli hidràulic també té moltes funcions. Té un cert efecte de dissipació de calor sobre l’oli hidràulic. Durant el funcionament de la màquina de fosa, l’oli hidràulic generarà calor a causa de la pèrdua de pressió, la fricció i altres raons a causa del flux a través de diversos components hidràulics i canonades, que augmentaran la temperatura del petroli. L’oli hidràulic del dipòsit d’oli té un cert intercanvi de calor amb el món exterior per evitar que la temperatura del petroli sigui massa alta i afecta el rendiment i l’estabilitat del sistema hidràulic. Al mateix temps, el dipòsit d’oli hidràulic és propici per a la precipitació d’impureses del petroli. L’interior del dipòsit de petroli es divideix generalment en diferents zones, de manera que l’oli que torna del sistema es pot establir al dipòsit d’oli per reduir el contingut d’impuresa del petroli. El dipòsit d’oli també està equipat amb indicadors de nivell d’oli, dispositius de filtre i obertures (filtres de respiració d’aire) i altres components. L’indicador de nivell d’oli és convenient que els operadors controlin la quantitat d’oli del dipòsit d’oli per assegurar -se que hi ha prou oli hidràulic per mantenir el funcionament normal del sistema; El dispositiu de filtre filtra les impureses de partícules de l’oli per evitar que les impureses entrin al sistema hidràulic i provoquen un desgast i bloqueig de components; La ventilació s’utilitza per equilibrar la pressió de l’aire dins del dipòsit d’oli amb l’exterior per assegurar l’estabilitat de la pressió al dipòsit d’oli.
4. Components elèctrics
Caixa elèctrica (caixa de control elèctric): La caixa elèctrica és el centre de control elèctric de la màquina de fosa de la cambra freda, que conté diversos circuits de control i components per controlar el funcionament global de la màquina de fosa. Pot realitzar un control precís de les accions de tancament, injecció i expulsió de motlles, com ara establir la pressió, la velocitat, el cop de tancament de motlles i els paràmetres rellevants de l’obertura de motlles; Programació de la pressió i la velocitat (inclosa la velocitat de diferents etapes com la injecció lenta, la injecció ràpida i la pressurització) durant el procés d’injecció; Controlar el temps d’expulsió i la distància d’expulsió del mecanisme d’expulsió. La caixa elèctrica conté components com ara contactors, relés, fusibles i PLC (controlador de lògica programable). El PLC té un paper fonamental en el control elèctric de les màquines modernes de fosa de matrius. Rep senyals de diversos sensors (com ara sensors de pressió, sensors de posició, etc.), i després controla lògicament el funcionament de diversos components de la màquina de catalogació segons programes i algoritmes pre-escrits. Per exemple, segons les dimensions exteriors del motlle i els requisits del procés de fosa de matrius, el traç de tancament del motlle es configura a través del PLC per assegurar-se que el motlle es tanca amb precisió i s’aconsegueix la força de subjecció adequada; Durant el procés d'injecció, el PLC ajusta la velocitat d'injecció segons el senyal de retroalimentació del sensor de pressió d'injecció per aconseguir paràmetres del procés de fosa estable.
Motor: el motor proporciona energia per al funcionament de la màquina de fosa. Condueix principalment la bomba hidràulica per convertir l’energia elèctrica en energia mecànica. Les màquines de transmissió de matrius de la cambra freda de diferents especificacions seleccionaran els motors de potència adequada segons la potència que necessiten. La velocitat, el parell i altres característiques del motor també afectaran l’eficiència de treball de la bomba hidràulica i la pressió, el flux i altres paràmetres de l’oli hidràulic de sortida, que al seu torn afectaran el rendiment global de la màquina de fosa. Per exemple, a les grans màquines de fosa de cambra freda, ja que es requereix una pressió i un flux més grans per satisfer les necessitats de tancament i injecció de motlles, els motors amb potència més gran, la millor velocitat de concordança i les característiques del parell solen equipar-se per assegurar-se que la bomba hidràulica Pot generar prou energia hidràulica per conduir el mecanisme de tancament del motlle per generar una enorme força de subjecció i conduir els components d’injecció per realitzar treballs d’injecció eficients.
Sensor: la màquina de fosa de cambra freda utilitza una gran varietat de sensors per controlar l’estat de treball de la màquina de fosa en temps real. Per exemple, els sensors de pressió s’instal·len al cilindre hidràulic de tancament del motlle, al cilindre hidràulic d’injecció i altres parts per detectar paràmetres importants com la força de tancament del motlle i la pressió d’injecció; Els sensors de temperatura s’instal·len en dipòsits d’oli hidràulic, motlles i altres llocs per controlar la temperatura de l’oli i la temperatura del motlle; Els sensors de posició s’utilitzen en el tancament de motlles, l’expulsió i altres mecanismes per mesurar la posició de la placa del seient de motlle dinàmic, el traç d’expulsió, etc. Aquests sensors converteixen els senyals físics monitoritzats en senyals elèctrics i els transmeten al PLC o altres circuits de control al Capsa elèctrica, proporcionant així una base per al control automàtic, l'avís de falles i la protecció. Per exemple, si la força de subjecció detectada pel sensor de pressió és inferior al valor de seguretat establert, el sistema elèctric sonarà una alarma per demanar a l’operador que comprovi si hi ha alguna anormalitat en el mecanisme de subjecció per evitar que el motlle s’expandeixi durant el procés de fosa de matrius, donant lloc a accidents perillosos com la fuga de líquids metàl·lics; Quan el sensor de temperatura detecti que la temperatura de l’oli és massa alta, també enviarà un senyal, que pot ser controlat pel sistema de refrigeració per millorar la dissipació de calor o reduir la freqüència de funcionament de la màquina de cadena de matrius per evitar la temperatura excessiva d’oli que afecta els equips Vida de rendiment i servei.
5. Parts de lubricació
Sistema de lubricació automàtica: Tots els parells de fricció de les parts de subjecció estan dissenyats amb un sistema de lubricació automàtica, que s’utilitza principalment per a la lubricació de parells de fricció amb moviments freqüents i càrregues pesades, com ara els pins de colze (arestes de frontissa), les barres de guia de cap, dinàmica, dinàmica Pads de diapositives de plaques, etc. El sistema de lubricació automàtica normalment consisteix en una estació de bomba de lubricació, un gasoducte i un distribuïdor quantitatiu. L’estació de bombes de lubricació (com TM -302 Estació de bombes de lubricació FW-T4P) pot proporcionar contínuament l’oli lubricant suficient. El gasoducte transporta el petroli lubricant a cada part que necessita lubricació. El distribuïdor quantitatiu distribueix amb precisió l’oli a cada punt de lubricació segons la quantitat de lubricant pre-establiment, garantint així que cada parella de fricció pot obtenir la quantitat adequada de lubricació. L’interval de lubricació es pot establir mitjançant el sistema de control electrònic i té la funció d’alarma anormal del nivell i la pressió de líquid. Quan el nivell d’oli lubricant és massa baix o la pressió és anormal, pot recordar a l’operador a temps per assegurar el funcionament normal del sistema de lubricació, reduir el desgast de les parts causades per una lubricació insuficient i ampliar la vida útil dels equips.
Lubricació manual d'injecció d'oli: A més del sistema de lubricació automàtica, algunes parelles de fricció també estan equipades amb una manera de realitzar una lubricació manual d'injecció de petroli El sistema de lubricació automàtica falla). L’operador injecta oli lubricant a la posició d’injecció d’oli adequada a través d’eines com els canons de petroli per assegurar el funcionament normal dels components relacionats. Per exemple, en algunes parts on és difícil connectar el pipeline automàtic de lubricació o per tal de realitzar una lubricació i manteniment especials en parts específiques, es pot utilitzar una lubricació per injecció d’oli manual.
6. Parts de refrigeració
Sistema d’aigua de refrigeració: el sistema d’aigua de refrigeració és una part important de la màquina de fosa de la cambra freda. Es refreda les parts clau de la màquina com el sistema hidràulic, el punxó d’injecció i la placa fixa. El sistema complet d’aigua de refrigeració inclou components com ara canonades d’aigua de refrigeració, refrigeradors i vàlvules de control. Les canonades d’aigua de refrigeració es distribueixen al voltant de les parts de l’equip que cal refredar. Per exemple, les canonades d’aigua de refrigeració s’estableixen al voltant del dipòsit d’oli hidràulic per eliminar la calor generada per l’oli hidràulic mitjançant l’intercanvi de calor; Per al punxó d’injecció, l’aigua de refrigeració del gasoducte de refrigeració pot reduir la temperatura del punxó durant un funcionament continu per evitar que el sobreescalfament afecti la seva precisió dimensional i la seva vida útil; Posar un canal de refrigeració a la placa fixa ajuda a controlar la temperatura del motlle, afectant així el procés de refrigeració de la fosa. El refrigerador s’instal·la al circuit d’aigua de refrigeració per millorar l’efecte de refrigeració. En alguns sistemes de circulació d’aigua de refrigeració més llarg o quan els requeriments de temperatura de refrigeració són baixos, el refrigerador pot reduir la temperatura de l’aigua de retorn per assegurar -se que l’aigua de refrigeració sempre manté una bona capacitat de refrigeració. La vàlvula de control s’utilitza per ajustar el flux d’aigua de refrigeració. L’operador pot ajustar el flux d’aigua de refrigeració controlant la vàlvula segons els requisits de temperatura reals de la part refrigerada per aconseguir el propòsit d’un control de temperatura precís.
7. Components de protecció de seguretat
Porta de seguretat: la part del motlle d’obertura i bloqueig de la màquina està equipada amb dues portes de seguretat frontal i posterior. En el procés de producció de fosa, aquestes portes de seguretat tenen un paper important en la prevenció de possibles accidents de líquids d’aliatge i lesions durant la injecció. La porta de seguretat està entrellaçada amb el sistema de control elèctric de la màquina. Quan la porta de seguretat no està tancada, no es poden realitzar accions perilloses relacionades com la injecció. Només quan la porta de seguretat es tanca i es tanca, la màquina de fosa pot iniciar processos de treball perillosos com la injecció, protegir eficaçment la seguretat personal de l’operador.
Botó d’aturada d’emergència: com a dispositiu d’aturada d’emergència, s’instal·la en un lloc on la màquina de fosa de matrius és fàcilment accessible per a l’operador. Quan es produeix una emergència (com ara un funcionament anormal causat per una fallada de l’equip, que pot causar danys personals o danys greus a l’equip, etc.), l’operador només ha de prémer el botó d’aturada d’emergència per tallar immediatament l’alimentació de la matriu -Casta una màquina o atureu el funcionament del sistema hidràulic, de manera que la màquina de fosa de matrius aturi totes les accions de treball per evitar una expansió posterior de l'accident. Aquesta és una mesura de protecció de seguretat senzilla però molt eficaç que pot assegurar ràpidament la seguretat dels equips i del personal en cas d’emergència.
