Entre les diferents empreses propietàries, la producció a gran escala anual de peces de fosa a pressió és de 10.000 tones, la producció anual màxima és de 60.000 tones, la producció mitjana anual de peces de fosa a pressió és d’uns 5.000 tones i la petita escala la producció anual de peces de fosa a pressió també són diversos centenars de tones. . La proporció de diverses peces de fosa a pressió en la quantitat total de peces de fosa a pressió, aliatge d'alumini representa al voltant del 83%, l'aliatge de zinc representa un 15%, i l'or marxat representa el 2%, dels quals uns 5,6 milions de tones d'aliatge d'alumini les peces de fosa a pressió es van produir el 2014.
La producció principal de productes de fosa a pressió és principalment peces d'automòbils i de motocicletes. Les peces de fosa a pressió utilitzades en cada automòbil són la carcassa de la caixa del canvi, el bloc de cilindres i el càsting quasi-morter del motor. La part mitjana de fosa a pressió de cada cotxe és de 75 kg, pes total. Representa més del 50% de la producció total de peces de fosa a la Xina.
La precisió de fabricació de les peces foses és molt alta, sobretot per processos de trituració, tall, soldadura i altres.
Al CNC, s'utilitzen màquines-eina CNC de cinc eixos i tres eixos per mecanitzar. El disseny d'aquestes màquines-eina d'alta precisió utilitza una sèrie d'actuadors pneumàtics d'alta precisió, com ara cilindres. Afectats pels processos tradicionals, la majoria dels productes acabats produïts pels fabricants de colades solen tenir una taxa de defecte elevada i la precisió de processament és difícil de satisfer els requisits i aquests problemes no s'han resolt amb eficàcia. Moltes empreses estan confuses: per què la precisió de processament de les mateixes màquines-eines importades en la producció nacional és lluny de les alienes?
Mitjançant la recerca per diversos motius, es va trobar finalment que la puntualitat i la precisió del funcionament d’una sèrie de components pneumàtics, com ara cilindres a les màquines-eines CNC originals, són crucials per a la precisió del mecanitzat i el moviment dels components pneumàtics està estretament relacionada amb la qualitat de la font d’aire. No obstant això, en la majoria de les plantes de fosa a pressió en la configuració del sistema de compressor d’aire, el mètode d’assecatge més tradicional, és a dir, l’assecador de post-refredament s’utilitza per refredar i assecar. El punt de rosada de la pressió de l'aire comprimit després del refredament i l'assecat és generalment entre + 10 ° C i +15 ° C (superior als requisits del sisè grau de la norma de la indústria mecànica JB / T5967-2007);
Els components pneumàtics utilitzats en màquines-eina d'alta precisió CNC requereixen clarament que el punt de rosada de pressió sigui inferior a +3 ° C (segons els requisits de quatre graus de la norma de la indústria mecànica JB / T5967-2007), el contingut d'humitat de l'aire comprimit supera seriosament els requisits d’equipament.
Després de descobrir la causa, es va rectificar immediatament l’equip de post-processament i es va substituir la màquina d’assecat al fred per un assecador de adsorció de nucli. El punt de rosada de pressió després de la substitució podria arribar als -20 ° C, que compleix plenament els requisits de producció. Al cap d'un mes, es van realitzar estadístiques i anàlisis sobre la precisió dels productes i els productes acabats de la producció defectuosos. Es va trobar que els productes defectuosos es van reduir en un 5% i la precisió es va millorar considerablement.
